Wednesday, November 21, 2012

日本迷失二十年

南洋商报 作者:黄子 

日本须等否极泰来 二战后臣服在美国人脚下的日本,跟着美国佬“搵食”,美国佬也没亏待这俯臣听命的小弟,韩战越战都让日本狠狠地大发战争财。 

日本产品涌进全世界,首要目标是大佬美国的市场。 当年SUBARU小车初入美国,竟然爬不上一座大桥的陡坡,而被美国报纸嘲笑是百货市场的购物手推车前装了个小摩哆的玩意,这笑话成了市场学著名的讨论个案。其时,也是大马华人还在嘲笑日本车是牛奶罐制造的年代。 

日本人痛定思痛,不因嘲笑而退却,反而庄重自强,发愤图强,研究改善;机会是给准备好了的人,到了70年代石油危机时,相对美国大车,日本小车的轻巧省油,以及他们提出的零缺陷观念,攻城陷阵,侵蚀了不思日长进耗油量大又缺陷多多的美国车市场。 

韩国赶上超越日本 汽车厂都面对严峻挑战,甚至生死存亡的困境;若非大到不能倒,这些年来,由政府一再伸手援救,即未全部灰飞烟灭,恐怕也得成为人家并吞的对象了。是美国佬的尊严,才使三大汽车厂屹立至今。美国三大的骄傲与荣耀,最大的挑战来自他们曾经当笑话的日本。 

日本蚕食的不止是美国汽车市场,是全方位工业产品的吞噬,包括家电,如夏普、索尼、松下这些名牌占据了世界,也占据了美国。在有经营之神松下先生指导的永续经营的松下,以及被称为经济动物的日本人,在战后几十年,他们的产品所向披靡,谁料得到,上述三大电器巨无霸会亏损累累呢? 

世人皆说日本人善于模仿,此说固然不缪。但日本人在模仿之后,也有创新。一味模仿,再以低价与原创者竞争,在产品日新月异,汰旧换新期日短的市场剧烈竞争下,“头啖汤”被人喝了,毕竟难发大财。日本早已升级成为创新者了,可是在好些领域,却被苦苦猛追更善模仿和更具创意的韩国赶上超越了。 

中国已非昔日中国 所有成功国家应有的条件,日本皆俱备,为什么只是美国一招迫高日圆,就使日本经济进入“迷失十年”延长到今日的迷失二十多年呢? 

最新传出,最经济的快餐店麦当劳在日本也生存困难,因此推出大、中、小的薯条一律“跳楼”只卖150圆,有个食客因此点了60份。可是“跳楼”贱卖促销无法止沉回升,麦当劳还是一口气关闭110间分店。这还不是日本末日,还不是日本经济的谷底。 日本经济还无法脱困,千言万语,关键之一恐怕还是盛极必衰的天道循环这硬道理,只有耐心等待否极泰来。 希望找不到方向和出路的日本不会狗急跳墙,在美国的唆使下以战争杀出血路,这不是明治维新后二战前的日本了,而中国也非大清国或军阀割据,国民党才北伐成功的中国了。

1 comment:

Jason said...

注:否极泰来 释义
逆境达到极点,就会向顺境转化。指坏运到了头好运就来了。